十年体会


建管公司技术部 李贵仁 2009年到的昆明轨道交通公司,一晃眼已在昆明地铁走过了十个年头。 

十年,还清晰的记得,刚来这里时的那种干劲和激情,那时,我和孟南同志为了整理一个会议材料可以通宵一晚,第二天照常开会,在召开3号线工程可行性研究报告审查会期间,同部门周娜同志电话直接被打爆,马会良同志经常聊起,4月30日首期工程开工那晚,他31日将是新郎官,凌晨两三点开着车赶工地,迷迷糊糊的撞在了路边电线杆子上,差一点点就做不成她人的丈夫,那些饱含激情,艰苦奋斗的年月,永远是我们人生闪耀所在。

十年,经历着昆明地铁的种种变革,从昆明轨道交通有限公司到昆明轨道集团公司,从十几个同事到现在的五千多各个岗位的工作人员,经历了公司办公地点的两次整体搬迁,从明通路小巷子里的办公场所搬到市中心的中国银行大厦,再搬到现在的独栋办公楼房,感慨图纸资料如此繁多。

十年,所在部门经历了两次细分,从昆明轨道公司最初大总工室分开成前期部和总工室,再到公司集团化改革成建管公司技术部,一路走来,身边多少旧面孔换成了新面孔。

十年,昆明地铁从最初的6条线网,演变到现在的十四条线网,从十字骨架的第一轮建设规划到,6条线的第二轮建设规划,再到今天的第二轮建设规划调整,参与和见证了昆明地铁每一条线路的建设和运营,深刻认识到地铁引领城市发展,拉近城市距离,加快城市速度,提升城市品质,更深层次的理解了昆明地铁规划建设服务城市,开通运营服务市民的核心宗旨,规划控制的线网永远是我们长期奋斗的目标,不可忘却的初心。

十年,我仍然是昆明地铁人,平静的内心里总能产生些许自豪,也有很多不尽人意的地方,特别是相比之下昆明地铁的福利待遇较低,给我的家庭生活带来了很多困难和困扰,这方面可能是昆明地铁进进出出很多同事的直接原因,领导说留下的才是金子,大浪淘沙,可我总是隐隐觉得,在如此微薄的工资待遇下,能在艰难生活中留下来的同事,仅仅是因为昆明地铁人的那份坚持。

十年,更多的是对昆明地铁的热爱和感恩,感恩昆明地铁提供了这个平台,让我能在十个年头中一直从事我的专业工作,让我能学以致用,在应用中又能系统性的深入学到更多地铁规划建设和通车运营的知识,感恩在这个平台上,有这么多志同道合的同事朋友,能够十年如一日的共同做一件事情。

十年,时间飞逝,种种已成往事,准确说是人生最美好的时光已经过去,我也慢慢步入中年,归于平和。将来无论批评多一些还是表扬多一点,受到挤兑或是得到维护,我依旧热爱着昆明地铁,余生依然会坦荡,勇敢,自信和坚持,不忘初心,矢志不移,继续在昆明地铁建设的慢慢长路中“上下求索”。


友情链接:凤凰娱乐  菠萝彩票  全迅彩票  凤凰娱乐  迅雷彩票  大金彩票  全民彩票  

免责声明: 本站资料及图片来源互联网文章,本网不承担任何由内容信息所引起的争议和法律责任。所有作品版权归原创作者所有,与本站立场无关,如用户分享不慎侵犯了您的权益,请联系我们告知,我们将做删除处理!